使用牛津塑料公司的LowPro路板减少C02e

使用牛津塑料公司生产的LowPro路板，可减少高达90%的碳排放

承包商、建筑公司和公用事业供应商使用钢路板来覆盖各种宽度和大小的沟渠。然而，它们昂贵、不安全，而且最重要的是，会产生重大的碳排放影响。与使用钢路板相比，LowPro 23/05路板在其使用寿命内可减少高达90%的二氧化碳排放。

牛津塑料设计解决方案解决了使用钢板的常见问题，同时解决了可持续性问题。旗舰型LowPro 23/05“道路板”是一种65公斤单一连接单元的模块化系统，使其能够覆盖任何长度的堑壕。它可以在1200毫米壕沟上支持44吨车辆，同时也符合HAUC标准。

碳排放数据是通过对LowPro路面板和钢制路面板进行比较来计算的。每一个都覆盖了一个6米长的沟渠，每年运行1200英里，在“生命结束”之前大约有7年的生命周期。我们可以通过计算一件设备的生命周期碳足迹来评估其可持续性。这相当于释放到大气中的二氧化碳当量(CO2e)的重量。

减少二氧化碳排放最重要的措施是在产品使用寿命的安装环节。当钢板需要吊车或起重机吊起和安装时，承包商可以手动安装LowPro 23/05。这种手动安装消除了重型起重设备的化石燃料排放。与钢板相比，使用LowPro 23/05公路板在运输过程中也大大减少了KgCO2e，因为钢板需要更大的车辆往返于现场。

总体而言，与钢板相比，LowPro 23/05路面板可以减少90%的二氧化碳排放量。LowPro 23/05的可持续性与安全特性相结合，意味着这种工程堑壕盖解决方案是传统钢板的完美现代环保替代品。

通过使用LowPro 23/05路板，公司可以减少其在运输、安装和路板可修复方面的碳足迹。Oxford Plastics LowPro 23/05路板是可修复的，这意味着公司可以在内部修复LowPro边缘和连接器，以维持设备的寿命。牛津塑料公司在“生命周期结束”时回收所有产品，以回收或重新利用为能源。

道路板、沟盖、斜坡和轮椅斜坡是维持交通畅通的必要设施。在牛津塑料公司，我们的LowPro路板和坡道系列满足了所有需求和要求-无论是用于小水槽孔，宽沟公用工程还是公共通道。

阅读我们的壕沟盖和道路板指南学习提高可访问性的最佳方法，并找出是什么我们的前5名道路板和沟槽盖板．

道路板通常用于覆盖临时挖掘，以协助交通流量，通常由钢或塑料制成。LowPro路板适用于行车道，甚至可以承受44吨汽车的重量。轮椅坡道为街道工程、学校、商店和家庭提供通道。阅读我们的案例研究Low Pro 23/05德国而且钢板vs复合材料了解更多关于我们的道路板在行动。

沟盖是设计用于覆盖孔，沟和孔-通常在施工，维护和维修工程。低pro沟盖适用于各种用途，包括行人，家庭，住宅，人行道和车道应用。不确定哪种塑料风衣最适合你?

看看我们有用的战壕掩体指南，帮助你为你的工作选择合适的掩体．

牛津塑料公司在LowPro系列产品中加入了解决问题的功能，包括:

• 高速公路和人行道用重型模块化道路板。
• 适用于44T车辆在700-1200mm壕沟。
• 遵守HAUC的2018/01建议说明。
• 双人升力。
• 落地针防止横向移动。
• 模压防滑表面。
• Hi-Vis黄色表面鼓励交通平静。
• 专利的LowPro边缘减少噪音污染。
• 可与静止。
• 可用的备件。
• 在英国设计和制造。

• 请保持联系有关牛津塑料LowPro道路板和沟槽盖板系列的更多信息。